板式橡膠支座的使用時間長短一直是一個關鍵性的技術問題，板式橡膠支座由橡膠板、橡膠膠料與加勁鋼板層疊硫化疊加而成的，因此不可避免的要考慮到橡膠的老化問題，橡膠的老化問題會縮短橡膠板式支座的使用壽命，減少板式支座的使用時間。適用于跨度比較小的坡橋，彎橋，斜橋，寬橋。橡膠支座擁有比較理想的隔震抗震效果;往往是受到橡膠的老化問題制約的，橡膠支座的質量和支座的使用壽命息息相關，按照國家標準生產，不偷工減料國內生產的板式橡膠支座的使用壽命能超過了20年甚至達到50年，國內的相關研究人員也做過相關的實驗，實驗表面板式支座外部的老化還是比較嚴重的，但是內部的老化程度要好一些，硬度變化不大，拉伸強度和伸長率也有所變化。抗壓彈性模量和剪切模量也有變化。板式橡膠支座的更換時間和頻次的問題，是需要根據實際情況來判斷的，有些支座布置5年內基本不會出現問題，板式橡膠支座安裝后平時要及時對橋梁板式橡膠支座進行維護和養護，以延長橋梁板式支座的壽命。
此外橋梁支座的安裝也會影響到板式橡膠支座的使用壽命，首先對于固定支座，從縱橫向上來看我們把固定支座安裝在梁體的比較低的一端，由于橋面的連續性的需要，每片梁固定支座應設在同一側，這樣有效的防止了每片梁體的移位移方向不一致從而可能造成的造成橋面整體位移的混亂。活動支座安裝：假定梁的固定支座坐標為(0,0)，梁的方向上作為X軸的話。若支座坐標為(0,y)，需要使用單向支座，活動方向在y軸上；若支座坐標為(x,0)，如果根據需要使用單向支座，活動方向在x軸上；若支座坐標為(x,y)，需要使用多向支座。不同橋梁根據實際情況以及橋面的寬度可以設置不同活動方向的支座，以適應橋體的活動，保證橋梁通車的安全，以及延長橋梁的壽命。對于坡橋固定支座一般設置在比較低的一端，設置在下坡的方向。相對于通車方向來講，適合設置在車行方向。如果橋面比較寬，需要設置橫橋向或者多向活動支座滿足橋梁溫變伸縮變形的需要。
確定安裝橋梁支座的不同方向，例如固定支座，縱橫，橫向活動支座，多向支座的安裝位置與方向，當然了橋梁支座安裝時方向的選擇一般設計都給出的。可見橋梁支座的使用壽命除了橡膠支座老化外，橋梁支座的安裝也與之息息相關。
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